牌照自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行車牌識別、牌照顏色自動識別、車型自動識別的模式識別技術(shù)。

其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測車輛是否進入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機（如計算機）等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出，現(xiàn)在隨著移動互聯(lián)技術(shù)硬件設(shè)備的升級，車牌識別已經(jīng)廣泛應(yīng)用于安卓端以及IOS端的硬件，進行車牌識別。

Windows端觸發(fā)原理：

地感線圈、視頻觸發(fā)。

安卓以及IOS端拍照原理：

視頻預(yù)覽、手機拍照。視頻預(yù)覽具有自動拍照、識別速度快等優(yōu)勢！

檢測車牌識別的兩個主要因素：

識別率和識別速度。

識別率：一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，最重要的指標(biāo)是識別率。國際交通技術(shù)作過專門的識別率指標(biāo)論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%～95%，現(xiàn)在我們研發(fā)的車牌識別率整體已經(jīng)達到99.7%，為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別，并且需要將車輛牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。

識別速度：識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障現(xiàn)在車牌識別已經(jīng)廣泛應(yīng)用于windows、ARM、DSP、安卓以及IOS端，那么如何選擇較好的車牌識別產(chǎn)品呢？在選擇好應(yīng)用平臺后，還是要測試車牌識別率以及車牌識別速度，只有這兩者達到較高的性價比才是最好的車牌識別產(chǎn)品，現(xiàn)在的windows端車牌識別已經(jīng)廣泛應(yīng)用有電子警察、治安卡口；DSP以及ARM端廣泛應(yīng)用與相機端，用于停車場的應(yīng)用；安卓以及IOS端的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車后市場、警務(wù)通、路邊停車收費等。

百思德公司介紹：

1.主要經(jīng)營：“人行、車行通道類產(chǎn)品”，產(chǎn)品有智能開門機、道閘、車牌識別系統(tǒng)(車牌識別一體機)、人行通道閘、智能鎖等產(chǎn)品，屬于物聯(lián)網(wǎng)/大安防/智能家居領(lǐng)域下的細(xì)分行業(yè)，增長潛力強勁，公司主營產(chǎn)品及營銷模式在行業(yè)內(nèi)具備較強競爭力。

2.百思德企業(yè)文化：

發(fā)展目標(biāo)：成為國內(nèi)領(lǐng)先的人行、車行智能通道設(shè)備供應(yīng)商。

價值觀：“承諾，誠信，成功”。

企業(yè)人才觀：“品德第一，能力第二，愛學(xué)習(xí)，求上進，負(fù)責(zé)任”。

經(jīng)營理念：“擁有核心技術(shù)，智造高端產(chǎn)品，奉獻優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造知名品牌”